本報訊記者張曉玉
2月22日，長城汽車哈弗集團(tuán)旗下假如高新科技正式發(fā)布業(yè)務(wù)方向，在山林生態(tài)賦能下，假如高新科技將全面開啟長城汽車哈弗商用汽車業(yè)務(wù)流程，以新能源商用車為突破口，推動運輸能力領(lǐng)域清能（綠色能源）化、智能化發(fā)展趨勢，助推運輸能力領(lǐng)域創(chuàng)新。這一舉動意味著長城汽車哈弗宣布涉足商用汽車行業(yè)，為消費者提供新能源技術(shù)聰慧商用汽車及其聰慧運輸能力解決方法。
公開數(shù)據(jù)表明，現(xiàn)階段我國新能源商用車總體占有率不夠9%，新能源貨車僅是7%上下。中國企業(yè)聯(lián)合會特約研究員胡麒牧接受《證券日報》采訪時表示：“從政策面來說，最近頒布的《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》明確提出，在全國范圍內(nèi)運行公務(wù)車、城市公共交通、租賃、環(huán)境衛(wèi)生、郵政快遞包裹、城市物流配送等公共性車子全方位汽車電動化先行區(qū)試點，而現(xiàn)階段我國新能源商用車行業(yè)滲透率比較低，代表著新能源商用車市場潛力極大?！?/p>
長城汽車哈弗有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，假如高新科技定位是干全球領(lǐng)先的清能聰慧合作方，致力于通過“新能源技術(shù)聰慧商用汽車+聰慧運輸能力解決方法”的突破一體化服務(wù)實現(xiàn)業(yè)務(wù)突破，創(chuàng)變客戶可持續(xù)性、高質(zhì)量發(fā)展的，全面提高商用汽車物流效率，加速在我國運輸能力領(lǐng)域向“低碳環(huán)?！鄙踔痢傲闾肌卑l(fā)展趨勢的前行腳步。
據(jù)了解，在房端，借助長城汽車哈弗的前瞻技術(shù)性合理布局，假如高新科技確認(rèn)了好幾條技術(shù)方案多管齊下的發(fā)展戰(zhàn)略，氫能源、純電動、混合動力三軌并行處理，占領(lǐng)商用汽車新能源開發(fā)技術(shù)主陣地。與此同時，在無人駕駛、智能座艙、智能化服務(wù)等全維度智能化系統(tǒng)行業(yè)，假如高新科技還在開展創(chuàng)新能力試著，今后將給予不同場景智能化訂制產(chǎn)品與服務(wù)。在解決方法端，假如高新科技將依托人工智能技術(shù)及云計算技術(shù)，連通運輸中主干線、倒短、城配、補(bǔ)能等各場景數(shù)據(jù)，完成運輸能力領(lǐng)域全鏈路營銷降低成本。
“從養(yǎng)車費用角度來說，由于大量領(lǐng)域列入碳交易市場，將來汽柴油商用汽車的碳成本費一定會越來越高，新能源商用車取代汽柴油商用汽車是大勢所趨。不過目前新能源商用車推廣遭遇購車成本與安全性的約束，有賴科技的進(jìn)一步突破和產(chǎn)能的進(jìn)一步擴(kuò)大及其配套設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)健全?！焙枘吝M(jìn)一步講到。
現(xiàn)階段，假如高新科技已融合業(yè)務(wù)方向布署好幾個示范工程。在其中與河鋼集團(tuán)河鋼工業(yè)技術(shù)服務(wù)有限公司簽約合作氫能源示范工程已經(jīng)開始經(jīng)營，假如高新科技集團(tuán)旗下新長征1號重型卡車氫能源牽引車頭第一批20臺已經(jīng)完成交貨，整個項目預(yù)估投用200臺。與此同時，假如高新科技還會以新能源商用車為核心區(qū)，給予全維度個性化定制，與河鋼工業(yè)技術(shù)共創(chuàng)信息化管理服務(wù)平臺，連通“人、車、貨、場、倉、路、費”全鏈數(shù)據(jù)信息，完成全過程、全維度智能化系統(tǒng)管控。
“除此之外，別的示范工程也將在今年陸續(xù)開始經(jīng)營，假如高新科技集團(tuán)旗下長征汽車最近即將迎來幾百臺新能源重卡相繼交貨。通過大量示范工程經(jīng)營，深入挖掘客戶實際需求，融合領(lǐng)域樣本數(shù)據(jù)及應(yīng)用數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計，完成聰慧運輸能力解決方案持續(xù)迭代優(yōu)化?！遍L城汽車哈弗有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
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